Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor Org. White Type OMR X White Ref.: 11186644 Hubraum: 375 cm³ SAEA 2-LochFlansch - 82.5 mm Zentrierung Zylindrische Welle D = 25 mm hintere Anschlüße: G1/2" Leckölanschluß: G1/4" Dichtungen: Standard-Staubschutzdichtung Maximaler Druck auf die Wellendichtung = 225 bar Vorderes Lager = Flüssigkeitslager Hinteres Lager = Flüssigkeitslager Feder A8 x 7 x 32 mm (DIN 6885) White/Danfoss Motor Typ OMRX 375cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR375A1AX8
Zusätzliche Informationen White/Danfoss Motor Typ OMRX 375cc,zyl. Welle 25,4mm,2-Loch Frontflansch SAEA, Anschl. hinten 7/8" MHR375A2AX8F
Zusätzliche Informationen White/Danfoss Motor Typ OMRX 375cc,Welle 6 Zähne,2-Loch Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2 MHR375ACAX8
Zusätzliche Informationen White Danfoss Orbitalmotor Type OMR X N White Danfoss-Referenz: 11185476 Hubraum: 80 cm3 SAEA 2-Loch-Flansch - Zentrierung 82,5 mm Zylindrische Welle Ø 25 mm Anschlüße hinten G 1/2" Lecköl G 1/4" Standard-Staubdichtung Maximaler Druck auf der Wellendichtung = 225 bar Vorderes Lager = Flüssigkeitslager Hinteres Lager = Flüssigkeitslager Integrierte Ablassventile Keil A8 x 7 x 32 mm (DIN 6885) White/Danfoss Motor Typ OMRXN 80cc, zyl. Welle 25mm, 2-Loch Frontflansch SAEA,Anschl. hinten G1/2" MHRN080A1AX8
Zusätzliche Informationen White Danfoss Orbitalmotor Type OMR X N White Danfoss-Referenz: 11185476 Hubraum: 200 cm3 SAEA 2-Loch-Flansch - Zentrierung 82,5 mm Zylindrische Welle Ø 25 mm Anschlüße hinten G 1/2" Lecköl G 1/4" Standard-Staubdichtung Maximaler Druck auf der Wellendichtung = 225 bar Vorderes Lager = Flüssigkeitslager Hinteres Lager = Flüssigkeitslager Integrierte Ablassventile Keil A8 x 7 x 32 mm (DIN 6885) White/Danfoss Motor Typ OMRXN 200cc, zyl. Welle 25mm, 2-Loch Frontflansch SAEA,Anschl. hinten G1/2" MHRN200A1AX8
Zusätzliche Informationen Nachbaumotor Typ OMR 400cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR400A1AF8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 160cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR160A1AF8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 200cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR200A1AF8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 250cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR250A1BF8
Zusätzliche Informationen Parker Torqmotor 230cc,zyl. Welle 25mm,2-Loch Frontflansch SAEA, G1/2 hinten TE0230CY260AAAB MHR230A1AT8
Zusätzliche Informationen Parker Torqmotor 370cc,zyl. Welle 25mm,2-Loch Frontflansch SAEA, G1/2 hinten TE0370CY260AAAB MHR370A1AT8
Zusätzliche Informationen Nachbaumotor OMR 50cc, zyl. Welle 25mm, 4 Loch-Frontflansch M10 Ø82.5, Anschlüsse hinten G1/2" MHR050L1AF8
Zusätzliche Informationen Parker Torqmotor 100cc,zyl. Welle 25mm,2-Loch Frontflansch SAEA, G1/2 hinten TE0100CY260AAAB MHR100A1AT8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 100cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR100A1AF8