Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor Org. White Type OMR X White Ref.: 11186644 Hubraum: 375 cm³ SAEA 2-LochFlansch - 82.5 mm Zentrierung Zylindrische Welle D = 25 mm hintere Anschlüße: G1/2" Leckölanschluß: G1/4" Dichtungen: Standard-Staubschutzdichtung Maximaler Druck auf die Wellendichtung = 225 bar Vorderes Lager = Flüssigkeitslager Hinteres Lager = Flüssigkeitslager Feder A8 x 7 x 32 mm (DIN 6885) White/Danfoss Motor Typ OMRX 375cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR375A1AX8
Zusätzliche Informationen 11185642 Danfoss Motor / White Drive OMRX OMR X 375ccm Motor - Ø25.4mm zylindrische Welle - SAEA 2-Loch Flansch - 7/8-14UNF hinten MHR375A2AX8F
Zusätzliche Informationen 11185463 Danfoss Motor / White Drive OMRX OMR X 375ccm Motor - 6-Zahn SAE6B Welle - SAEA 2-Loch Flansc MHR375ACAX8
Zusätzliche Informationen White Danfoss Orbitalmotor Type OMR X N White Danfoss-Referenz: 11185476 Hubraum: 80 cm3 SAEA 2-Loch-Flansch - Zentrierung 82,5 mm Zylindrische Welle Ø 25 mm Anschlüße hinten G 1/2" Lecköl G 1/4" Standard-Staubdichtung Maximaler Druck auf der Wellendichtung = 225 bar Vorderes Lager = Flüssigkeitslager Hinteres Lager = Flüssigkeitslager Integrierte Ablassventile Keil A8 x 7 x 32 mm (DIN 6885) White/Danfoss Motor Typ OMRXN 80cc, zyl. Welle 25mm, 2-Loch Frontflansch SAEA,Anschl. hinten G1/2" MHRN080A1AX8
Zusätzliche Informationen White Danfoss Orbitalmotor Type OMR X N White Danfoss-Referenz: 11185476 Hubraum: 200 cm3 SAEA 2-Loch-Flansch - Zentrierung 82,5 mm Zylindrische Welle Ø 25 mm Anschlüße hinten G 1/2" Lecköl G 1/4" Standard-Staubdichtung Maximaler Druck auf der Wellendichtung = 225 bar Vorderes Lager = Flüssigkeitslager Hinteres Lager = Flüssigkeitslager Integrierte Ablassventile Keil A8 x 7 x 32 mm (DIN 6885) White/Danfoss Motor Typ OMRXN 200cc, zyl. Welle 25mm, 2-Loch Frontflansch SAEA,Anschl. hinten G1/2" MHRN200A1AX8
Zusätzliche Informationen M+S-Motor - MRE400CU MRE 400ccm Motor - Ø25mm zylindrische Welle - SAEA 2-Loch Flansch - G1/2 hinten - Verstärkter O-Ring MHR400A1AF8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 160cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR160A1AF8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 200cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR200A1AF8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 250cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR250A1BF8
Zusätzliche Informationen Parker Torq-Motor TE0230CY260AAAB OMR 230ccm Motor - Ø25mm zylindrische Welle - SAEA 2-Loch Flansch - G1/2 hinten - TE Serie MHR230A1AT8
Zusätzliche Informationen Parker Torq Motor TE0365CY260AAAB OMR-Motor mit 370 ccm - zylindrische Welle mit Ø 25 mm - SAEA-Flansch mit 2 Löchern - G1/2 hinten MHR370A1AT8
Zusätzliche Informationen M+S-Motor - MRQE50C MRQE 50ccm Motor - zylindrische Welle Ø25mm - 4-Loch Flansch MHR050L1AF8
Zusätzliche Informationen Parker Torq-Motor TE0100CY260AAAB OMR 100ccm Motor - Ø25mm zylindrische Welle - SAEA 2-Loch Flansch - G1/2 hinten - TE Serie MHR100A1AT8
Zusätzliche Informationen Hydraulikmotor orig. M+SEPM160CD Nachbaumotor Typ OMR 100cc, zyl. Welle 25mm, 2 Loch-Frontflansch SAEA, Anschl. hinten G1/2" MHR100A1AF8
Zusätzliche Informationen CPRME400CD-Motor CPRM 400ccm Motor - Ø25mm zylindrische Welle -SAEA 2-Loch Flansch - G1/2 hinten - Verstärkter O-Ring MHR400A1AH8
Zusätzliche Informationen M+S-Motor - MREF 250 CB /3 MRFE 250ccm Motor - Ø32mm zylindrische Welle - SAEA 4-Loch F MHR250U3AF8
Zusätzliche Informationen M+S-Motor - MRFE 250 CB-11P/3 MRFE 250ccm Motor - Ø32mm zylindrische Welle - SAEA 4-Loch Flansch - G1/2 flach hinten MHR250U3BF8
